Army / Military Fitness Standards for the Bleep Test

Esercito del Regno Unito

Se stai cercando specificamente i requisiti per il bleep test dell'esercito britannico, conferma la data delle informazioni che stai leggendo. L'esercito britannico ha pubblicato una modifica che afferma che, a partire da mercoledì 26 novembre 2025, il test di idoneità all'ingresso sostituisce il test di idoneità a più fasi (bleep test) con una corsa di 2 km.

Le linee guida più vecchie, i post nei forum e i piani di formazione potrebbero ancora fare riferimento a un punteggio del test bleep perché l'MSFT è stato utilizzato storicamente per la valutazione all'ingresso. Considerali obsoleti a meno che il tuo contatto per il reclutamento non confermi che l'MSFT venga ancora utilizzato per il tuo ingresso.

Questo perché i piani di allenamento ottimizzati per una corsa a navetta (curve strette, accelerazioni ripetute) non sono gli stessi dei piani ottimizzati per uno sforzo continuo di 2 km. Se il tuo reclutatore o il centro di valutazione utilizza il test di ingresso aggiornato, allenati prima per la corsa di 2 km, poi aggiungi lavoro specifico per la navetta solo se il tuo ruolo o l'unità di addestramento conferma che è necessario.

Anche quando un test di bleep non è il test ufficiale di ingresso, la corsa shuttle è comunque uno strumento di allenamento utile. Sviluppa la capacità di ritmo ripetibile e di accelerazione/decelerazione, che può supportare la forma fisica sul campo e la resilienza agli infortuni. Mantieni il target di valutazione e il metodo di allenamento separati: non assumere che uno strumento di allenamento sia lo stesso del test su cui sarai valutato.

Royal Marines

I Royal Marines pubblicano linee guida per i candidati che includono uno standard per il test bleep. Le informazioni per i candidati descrivono un punteggio del test bleep di 10.8 come parte del percorso per diventare un Ufficiale dei Royal Marines, e le loro linee guida per l'addestramento descrivono anche un test bleep sub-massimale utilizzato durante i primi periodi di addestramento (ad esempio, raggiungere un livello stabilito e fermarsi sotto istruzione).

Per i candidati, il takeaway pratico è che un punteggio nel test bleep è solo una parte della prontezza. Il materiale di preparazione dei Royal Marines sottolinea anche la durabilità nella corsa, la capacità di movimento caricato e il condizionamento per sforzi ripetuti.

Se stai utilizzando i risultati del test bleep nel tuo allenamento (anche quando una corsa cronometrata è il test di ingresso formale), cerca di mantenere le condizioni costanti: stessa lunghezza del tragitto, stessa superficie, stesso tipo di calzature e lo stesso file audio. Un punteggio in stile "10.8" ha senso solo quando la versione del test sottostante è la stessa.

RAF

L'RAF pubblica linee guida per il test di idoneità pre-adesione (PJFT) che si basano principalmente su una corsa su tapis roulant di 2,4 km, con standard di tempo in base all'età e al sesso. Alcuni percorsi dell'RAF rimandano anche i candidati a standard aggiuntivi (inclusi test a più fasi) forniti durante il processo di reclutamento.

Se il tuo percorso menziona un test di bleep, conferma se si tratta di una corsa a navetta di 15m o 20m e se viene utilizzata per la selezione, durante l'addestramento o come controllo periodico della forma fisica.

Dove le organizzazioni pubblicano standard per la corsa su tapis roulant ma non punteggi del test bleep, non tentare di "convertire" un tempo di corsa in un livello di shuttle a meno che l'organizzazione non fornisca una conversione ufficiale. I test shuttle richiedono ripetuti cambi di direzione, il che cambia il costo energetico e può avvantaggiare gli atleti con una forte accelerazione e tecnica di svolta.

Esercito degli Stati Uniti

L'esercito degli Stati Uniti non utilizza un singolo “livello del test bleep” come suo standard universale. Invece, utilizza il Test di Fitness dell'Esercito (AFT), un test multi-evento che include:

• massimale deadlift a 3 ripetizioni
• Lancio di potenza in piedi
• Push-up con rilascio delle mani
• Sprint-trascina-porta
• Plank
• corsa di 2 miglia

L'esercito degli Stati Uniti ha pubblicato che l'AFT è diventato il “test di riferimento” a partire dal 1 giugno 2025 e che gli standard sono legati ai requisiti lavorativi. Se ti stai allenando per l'ingresso o il mantenimento nell'esercito degli Stati Uniti, allenati specificamente per gli eventi dell'AFT piuttosto che assumere che verrà utilizzato un test di bleep.

Per i candidati provenienti da un background di test bleep, il maggiore aggiustamento è che l'AFT non è un singolo test di "endurance massimale". Combina forza, potenza, resistenza muscolare, agilità e una corsa continua più lunga. Pertanto, l'allenamento deve essere bilanciato tra i diversi tipi di eventi piuttosto che concentrarsi su un singolo punteggio di shuttle.

Forza di Difesa Australiana

In Australia, il test bleep è comunemente menzionato nei materiali di pre-entrata dell'ADF. ADF Careers pubblica linee guida per la Valutazione della Forma Fisica (PFA) che include un punteggio per la corsa a navetta (insieme ad altri eventi come addominali e flessioni). Il loro opuscolo di allenamento pubblicato include esempi come:

• Ruoli di combattimento per l'ingresso dei generali dell'esercito e ruoli per l'ingresso degli ufficiali: punteggio della corsa a navetta 7.5.
• Ruoli di supporto al combattimento per l'ingresso dei generali dell'esercito: punteggio dello shuttle run 6.1.

La stessa brochure mostra anche che gli standard possono variare tra servizi e categorie, e che alcuni servizi consentono test cardio alternativi (ad esempio, una corsa, una camminata, una corsa a navetta o un nuoto) a seconda del modello di valutazione pubblicato dal servizio.

I materiali di ingresso ADF pubblicano anche ulteriori vincoli (ad esempio, un intervallo di indice di massa corporea dichiarato come requisito per unirsi, che varia in base al ruolo). Se sei vicino alle soglie, considera la descrizione del ruolo pubblicata come il riferimento autorevole, poiché il fattore limitante potrebbe essere l'idoneità medica piuttosto che un singolo punteggio di corsa shuttle.

Requisiti di ingresso vs requisiti continuativi

La maggior parte delle organizzazioni militari separa gli standard di fitness in due ampie categorie:

• Standard di ingresso: il minimo richiesto per iniziare ad allenarsi in sicurezza e per garantire che i risultati dell'allenamento siano raggiungibili all'interno del percorso di allenamento.
• Standard in corso (in servizio): controlli periodici destinati a garantire la prontezza operativa, che possono essere specifici per il lavoro e possono cambiare man mano che un individuo passa a ruoli specialistici.

È comune che gli standard di ingresso siano più semplici (un tempo di corsa, un punteggio di shuttle o una batteria di base) e che gli standard in corso diventino più legati al ruolo (movimento caricato, resistenza alla forza, sprint ripetuti, fiducia in acqua o altri test rilevanti per il mestiere).

Se il tuo obiettivo è un punteggio nel "test bleep dell'esercito" per un'unità particolare, considera qualsiasi numero pubblico solo come un punto di partenza. La tua migliore fonte di verità è la documentazione ufficiale attuale per il tuo ruolo esatto e la data di assunzione.

Raccomandazione di allenamento: inizia costruendo la capacità di superare comodamente il requisito di ingresso pubblicato, poi aggiungi il lavoro ad alta intensità che tende a comparire durante i programmi di allenamento (corsa a intervalli, sessioni di shuttle e circuiti di forza-resistenza). Questa sequenza riduce il rischio di infortuni e rende più facile progredire quando il volume di allenamento aumenta.

Pagine correlate: Test Yo-Yo (un test di condizionamento per sport intermittenti comune) e Requisiti per il Test di Bleep della Polizia.

Fatti rapidi

• Molti eserciti non utilizzano un test di bleep.
• Il test di ingresso dell'esercito britannico è cambiato il 26 novembre 2025.
• L'esercito degli Stati Uniti utilizza il test multi-evento AFT
• I materiali di ingresso ADF includono i punteggi del test di corsa shuttle.

Se conosci il servizio e il ruolo, il principale rischio è allenarsi per il test sbagliato (20m contro 15m, shuttle contro corsa a tempo).

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