Bleep Test Mistakes to Avoid | Common Errors That Hurt Your Score

மிகவும் வேகமாக தொடங்குகிறது

சாதாரணமான பிழை ஆரம்ப நிலைகளை ஒரு ஸ்பிரிண்ட் போல நடத்துவது ஆகும். ஆரம்ப நிலைகள் உங்களை மெதுவாக உள்ளே கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் அவற்றில் ஸ்பிரிண்ட் செய்தால், நீங்கள் ஆற்றலை வீணாக்குகிறீர்கள் மற்றும் மூச்சு அதிகரிக்கிறது, இது பின்னர் தவறிய பீப்புகளாக வெளிப்படுகிறது.

இந்த தவறு பொதுவானது, ஏனெனில் ஆரம்ப நிலைகள் மெதுவாக உணரப்படுகின்றன, மற்றும் ஓட்டக்காரர்கள் "பீப்பை முந்தி" செல்ல முயற்சிக்கிறார்கள். பிரச்சனை என்னவென்றால், முந்தி செல்லும் போது சக்தி சேமிக்க முடியாது; இது கூடுதல் வேகத்தை மற்றும் தடுப்பை உருவாக்குகிறது.

சரி செய்யவும்: அது முன்பே வந்துவிடாமல், ஒலி வரும் நேரத்தில் வர முயற்சிக்கவும். ஆரம்ப நிலைகள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் மென்மையாக உணரப்பட வேண்டும்.

• சூசனம்: உங்கள் முதல் சில ஷட்டில்களை நீங்கள் உங்கள் மூக்கில் மூச்சு விடலாம் அல்லது ஒரு குறுகிய வாக்கியம் பேசலாம் என்ற அளவுக்கு வேகத்தில் வைத்திருக்கவும்.
• கோல்: சோதனை இயற்கையாக சவாலாக மாறும் வரை சாந்தமாக இருக்கவும்.

கெட்ட திருப்பங்கள்

மிகவும் மோசமான திருப்பம் "பிளீப் சோதனை பிரச்சினைகள்" இன் மிகப்பெரிய காரணங்களில் ஒன்றாகும். இது நேரத்தை செலவிடுகிறது, கூடுதல் தொலைவைக் கூட்டுகிறது, மற்றும் கால்களை அதிகமாக சோர்வடையச் செய்கிறது, ஏனெனில் நீங்கள் தேவைக்கு மிக்க கடுமையாக நிறுத்துகிறீர்கள் மற்றும் அதிகமாக வேகமாகச் செல்கிறீர்கள்.

சாதாரணமாக திருப்பும் பிழைகள் விரிவாக மிதக்கும், கோடைக்காக எட்டுதல் மற்றும் சரிந்து விழுதல், மற்றும் "சரிவதற்கான படிகள்" ஆக இருக்கின்றன, ஏனெனில் நீங்கள் சமநிலையற்ற நிலையில் வந்துள்ளீர்கள்.

சரி செய்யவும்: பயிற்சிகள் வாரத்திற்கு மாறும். கோடியில் அடிக்கவும், உறுதியாக இருங்கள், மற்றும் ஒரு தீர்மானமான நடையைப் பயன்படுத்தவும். கோணங்களைச் சுற்றி பரந்துபோகாமல் இருக்கவும்.

• பயிற்சி பயிற்சி: பாதையை அமைத்து, சுத்தமான திருப்பங்களை மட்டுமே கவனித்து மிதமான வேகத்தில் குறுகிய தொகுப்புகளை செய்யவும்.
• வழிமுறைகள் பற்றிய விழிப்புணர்வு: நீங்கள் கோடியை தொட வேண்டுமா அல்லது அதை எட்ட வேண்டுமா என்பதை அறியுங்கள்; பாதுகாப்பாக இருக்க கடுமையான விளக்கத்திற்கு பயிற்சி செய்யுங்கள்.

தவறான காலணிகள்

சரிவதற்கு அல்லது நிலைத்தன்மை இல்லாத காலணிகள் உங்களை திருப்பங்களில் தயக்கமாகக் கொண்டு வருகின்றன மற்றும் அதிகமாக பிரேக் செய்ய வற்புறுத்துகின்றன. புதிய காலணிகள் வெப்ப இடங்களை உருவாக்கலாம் அல்லது உங்கள் கால்கள் திருப்பங்களில் எப்படி தாக்குகின்றன என்பதைக் மாற்றலாம்.

திருத்தம்: நீங்கள் பயிற்சி செய்த ஷட்டில்களை அணியுங்கள், மேற்பரப்புக்கு பொருந்தும். பிடிப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை முன்னுரிமை அளிக்கவும்.

உங்கள் சோதனை உள்ளகத்தில் இருந்தால், வெளியில் ஓடுவதற்கான ஒரு காலணி ஒரு மிளிரும் விளையாட்டு தரையில் இன்னும் குளிர்ந்ததாக இருக்கலாம். நீங்கள் வெளியில் சோதனை செய்தால், தீவிர உள்ளக பிடிப்பு டார்மாகில் கடுமையாக உணரப்படலாம். காலணியை மேற்பரப்புக்கு பொருத்துங்கள் மற்றும் ஒரே வகை சூழலில் குறைந்தது ஒரு ஷட்டில் அமர்வில் பயிற்சி செய்யுங்கள்.

பயிற்சி செய்யவில்லை

பலர் உடற்பயிற்சியில் பயிற்சி செய்கிறார்கள் ஆனால் சோதனையை தானே செய்யவில்லை. பிளீப் சோதனை என்பது ஒரு திறமை: இது வேகம், நேரம் மற்றும் திருப்பங்களை உள்ளடக்கியது.

இது பதிப்பு-சிறப்பானது. 15m ஷட்டில் சோதனை 20m ஷட்டில் சோதனையுடன் ஒரே மாதிரியானது அல்ல, மற்றும் வெவ்வேறு ஒலி பாதைகள் நிலைகளை வெவ்வேறு முறையில் அமைக்கலாம். தவறான வடிவத்தில் பயிற்சி பெறுவது அந்த நாளில் குறைவாக செயல்படுவதற்கான மிக வேகமான வழிகளில் ஒன்றாகும்.

சரிசெய்: சோதனை நாளுக்கு அருகில் வாரத்திற்கு குறைந்தது ஒரு ஷட்டில் மையமான அமர்வை சேர்க்கவும். மீண்டும் மீண்டும் அதிகபட்ச சோதனைகளை நம்ப வேண்டாம்; தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஷட்டில் இடைவெளிகளை பயன்படுத்தவும்.

நீங்கள் எதிர்கொள்ள வேண்டிய பதிப்பு எது என்பதை உறுதியாக தெரியாமல் இருந்தால், அதை முன்கூட்டியே உறுதிப்படுத்துங்கள் மற்றும் பயன்படுத்துங்கள். அடிப்படைகள் வரைபடம் உங்கள் பயிற்சி முடிவுகளை சரியாக விளக்க.

மீட்பு கவனிக்காமல்

தொடர்ந்து கடுமையான பயிற்சிகள் உங்களை சோர்வாக ஆக்குகின்றன, உடல் நலம் பெறுவதில்லை. நீங்கள் எப்போதும் வலி அனுபவிக்கிறீர்கள் மற்றும் உங்கள் செயல்திறன் மேம்படவில்லை என்றால், மீளமைப்பு தான் சிக்கலான காரணி ஆக இருக்க வாய்ப்பு உள்ளது.

சரி செய்யவும்: கடினமான நாட்களை இடைவெளி வைக்கவும், எளிய நாட்களை எளிதாக வைக்கவும், மற்றும் தூக்கத்தை முன்னுரிமை அளிக்கவும். கால்கள்/கால்கள் வலிக்கும்போது, ஷட்டில் அளவை தற்காலிகமாக குறைக்கவும்.

மீள்திருத்தம் ஓய்வு நாட்களை விட அதிகமாக உள்ளடக்குகிறது:

• எரிபொருள்: பயிற்சியின் போது உணவுகளுக்கு இடையில் நீண்ட இடைவெளிகளை தவிர்க்கவும்; குறைவான எரிபொருளால் உயர் தீவிரமான அமர்வுகள் கடினமாக இருக்கும்.
• நிலைத்தன்மை: ஒரு பெரிய வாரம் செய்யும் போது தவறான அமர்வுகளை தவிர்க்க, ஒரு நிர்வகிக்கக்கூடிய திட்டத்தை மீண்டும் மீண்டும் செய்யுவது சிறந்தது.
• தொகுத்தல்: இறுதி வாரத்தில், நீங்கள் சோர்வாக இல்லாமல் புதியதாக வருவதற்காக அளவைக் குறைக்கவும்.

சோதனை நாளின் பிழைகள்

சிறிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் தவறுகள் உடல் நலம் நல்ல நிலையில் இருந்தாலும் ஒரு சோதனையை முற்றிலும் முடிக்கலாம்:

• பொருத்தமான வெப்பம் இல்லாதது: சோதனையில் நேரடியாக குதிக்கும்போது ஆரம்ப வேகம் கடினமாக உணரப்படுகிறது மற்றும் காயம் ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.
• கெட்ட தெரு தேர்வு: மற்றவர்களைச் சுற்றி நுழைவது தொலைவை அதிகரிக்கிறது மற்றும் தாளத்தை உடைக்கிறது.
• அரசியல்களை தவறாக புரிந்துகொள்வது: நீங்கள் வரியை தொட வேண்டுமா அல்லது “தவறுகள்” எவ்வாறு எண்ணப்படுகிறதென்பதை அறியாமை.
• மற்றொருவரை பொருத்த முயற்சிக்கிறேன்: ஒரு வேகமாக ஓடும் நபரை முதலில் தொடர்ந்து ஓடுவது அடிக்கடி ஆரம்பத்தில் சோர்வு ஏற்படுத்துகிறது.

சரிசெய்: முன்கூட்டியே வரவும், சரியாக சூடுபடுத்தவும், விதிகளை உறுதிப்படுத்தவும், மற்றும் உங்கள் சொந்த வேக திட்டத்தை இயக்கவும்.

உங்கள் சோதனை கடுமையாக மதிப்பீடு செய்யப்படுமானால், நீங்கள் தவறாகக் கணக்கிடப்படும் என்ன என்பதைப் புரிந்துகொள்ளுங்கள் (உதாரணமாக, பீப்பால் வரியை அடைய முடியாதது) மற்றும் சோதனை முதல் தவறில் அல்லது இரண்டாவது தவறில் முடிகிறதா என்பதைப் பார்க்கவும். அந்த விவரங்கள் நீங்கள் பின்னணி கட்டங்களில் "பீப்பில் உட்கார" எவ்வளவு தீவிரமாக இருக்க முடியும் என்பதை மாற்றுகின்றன.

சம்பந்தப்பட்ட: உங்கள் தானியங்கி வேகத்தை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் குறிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்பம்.

விரைவு திருத்தங்கள்

• முன்னணி நிலைகளில் விரைவில் ஓடுவது நிறுத்துங்கள்.
• ஊர்வலங்களை பயிற்சி செய்யுங்கள், ஓட்டுவதற்கே மட்டும் அல்ல
• உறுதியாக பிடிக்கும், பரிச்சயமான காலணிகளை பயன்படுத்துங்கள்
• கடுமையான அமர்வுகளுக்குப் பிறகு மீளவும்

பயிற்சி உள்ளடக்கத்திற்கு திரும்பவும்